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【中國教育報】“90后”技能尖兵用汗水書寫青春

  • 時間:2020年05月04日
  • 來源:中國教育報
  • 編輯:李金津
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“五一”前夕,記者采訪勞動者發現,一大批從職業院校走出來的“90后”專業技能人才,已成為各行各業創新創造的主力軍。這些技能尖兵在各自崗位上揮灑汗水,書寫青春。

“偷師成才”的動車“醫生”劉鵬

凌晨4點,在南昌鐵路局南昌西動車組運用所的存車線上,正在指揮動車檢修的“一級技能大師”是畢業于湖南鐵道職業技術學院的“90后”動車組機械師劉鵬。

工作中的劉鵬勤學好問。遇到不懂的,他一定要學懂弄通才肯罷休。為了弄懂檢修工藝復雜的技術,劉鵬做了近300張動車知識卡片,得空就拿出來翻看。

“每次下部組作業,我都求師傅帶我去,哪怕只做些遞工具的活都行?!眲Ⅸi說。久而久之,全車的作業流程都被他“偷學”了。

在2016年全國鐵路動車組機械師職業技能競賽中,他位列各項目綜合排名全能榜首。

“動車的平穩安全運行關系到旅客的生命,列車上哪怕是一顆螺絲釘的檢修都來不得半點馬虎?!弊鳛閯榆嚒搬t生”,劉鵬深知肩上的責任。

熱愛“升級打怪獸”的宋子豪

湖南工業職業技術學院電氣自動化專業畢業生宋子豪是“90后”,現在是中國工程物理研究院的一員。

“比賽高手”宋子豪的秘訣是舍得鉆研。參加工作第一年,他報名參加中物院組織的“自動控制系統設計與裝調比賽”。連續60多天,宋子豪一下班就鉆到書本里學習、刷題,國慶假期更是封閉訓練了7天。

“最難的是溫度控制,設備從室溫升到爐膛內近600攝氏度,需要計算好溫度曲線?!彼巫雍涝诒荣愔蝎@得了最高分。

宋子豪也是“發明能手”??吹杰囬g有很多需要用到循環水的設備,他將電控柜進行改裝,通過預先設定自動控制水位和水壓,實現無人化操作。

扎實肯干、樂于創新的宋子豪如今是電氣系統設計、人工智能應用方面的團隊負責人?!靶枰鉀Q的問題一個接一個,感覺就是在不斷地升級打怪獸?!彼巫雍勒f,“很難,但我喜歡?!?/p>

技術難題的“超級克星”孟樂樂

航空工業成都飛機工業(集團)有限責任公司最年輕的首席技師,是一名畢業于長沙航空職業技術學院、30歲黑黑瘦瘦的小伙子。

巴基斯坦卡拉姆的冬天,晝夜溫差極大。孟樂樂帶著團隊已經在這里突擊了一個多月,每天在冰火交融中來回作業,只為如期完成中巴飛機合作項目。

“工作條件艱苦、工具配備不足,進度已經落下一大截?!睘榱粟s上工期,孟樂樂連夜修改工作計劃,把團隊拆分成兩組實行兩班倒,前后艙、雙機并行作業,堅持“大事不過夜,小事不過點”。原計劃3個月完成的任務,他們硬是節省了一個月的時間完成,讓外國友人驚嘆“中國速度”。

一架飛機上有數以萬計的鉚釘,每一顆都靠手工鉚接上去,費時費力?!叭绾卧谧疃痰臅r間鉚接最多數量的鉚釘?”孟樂樂一直在思考。通過無數次操作、實踐,他創新了鉚接方式,變雙人鉚接為自頂自鉚一人操作,不但節約了人手,還提出了很多創新工藝。

優化機身蒙皮裝配、自創托板螺母打膠法、優化座艙段模塊化裝配……孟樂樂被同事譽為技術難題的“超級克星”,可他總是不好意思:“沒別的訣竅,埋頭想、悶頭干就對了!”(新華社記者 謝櫻 吳曉穎

相關鏈接:中國教育報-2020.5.2

http://paper.jyb.cn/zgjyb/html/2020-05/02/content_579374.htm


      

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